Monille kuljettajille tarkat varoitukset nopeusvalvontakameroista tai mobiililaitteista tekevät ajamisesta turvallisempaa ja vähemmän stressaavaa. Nyt on helppo tapa hyödyntää nopeusvalvontakameroiden varoituksia Google Mapsissa , erityisesti TomTom AmiGo -sovelluksen ansiosta, joka on ilmainen ja laillinen kolmannen osapuolen sovellus, joka toimii tehokkaasti Android-laitteilla. Sovelluksen toimintaperiaate perustuu overlay-tekniikkaan , joka mahdollistaa selkeiden ilmoitusten näyttämisen jokaisesta havaitusta vaarallisesta alueesta tavallisen navigointinäytön päällä. Tässä on kaikki, mitä sinun tarvitsee tietää, jotta voit aktivoida nopeusvalvontakameroiden varoitukset navigointiasetuksissa ja ajaa stressittömästi.
Sisällysluettelo
Miksi tarvitset nopeusvalvontakameroiden varoituksia Google Maps -navigoinnissa?
Reaaliaikaisen tiedon saaminen nopeusvalvontakameroista parantaa merkittävästi päivittäisten matkojen laatua. Lisäämällä reitin varoitustoiminnon jokainen voi paremmin noudattaa nopeusrajoituksia, ennakoida liikkuvia tai kiinteitä tarkastuksia ja välttää siten ikäviä yllätyksiä.
Monet käyttävät jo Google Mapsia suunnistamiseen tai matka-ajan laskemiseen, mutta sisäänrakennetun radarivaroitusjärjestelmän puuttuminen täyttää aukon, jonka muut työkalut, erityisesti Androidissa, täyttävät. Lisäksi näitä palveluita on nyt mahdollista käyttää käytännöllisesti ratkaisuilla, jotka on mukautettu nykyisiin tarpeisiin.
Kuinka tutkahälytysten päällekkäisyys toimii Google Mapsissa?
Android-laitteissa on nyt mahdollista näyttää visuaalinen tai äänimerkki lähestyvästä valvonta-alueesta . Tämä toiminto perustuu kuvan päällekkäisyyteen , joka mahdollistaa pienen ikkunan näyttämisen, vaikka käytät toista sovellusta, kuten Google Mapsia.
Tämä menetelmä kiertää rajoituksen, joka liittyy radarivaroitusten suoraan integroimiseen pääkarttasovellukseen. Overlay-toiminnon ansiosta käyttäjä näkee selvästi havaittujen vaarojen tarkan luonteen, olipa kyseessä sitten kiinteä tai liikkuva tutka tai tietyn nopeusrajoituksen alainen tieosuus.
Mitkä ovat kelluvan widgetin edut liikenneturvallisuuden kannalta?
Kelluvalla widgetillä on useita etuja: se on helppo asentaa, kätevä käyttää ja huomaamaton. Sen avulla kuljettajat voivat saada ääniviestejä tai visuaalisia ilmoituksia lähestyessään vaarallista aluetta tai nopeudenvalvontapistettä , samalla kun yksityiskohtainen kartta säilyy näkyvissä.
Jotkut järjestelmät tarjoavat jopa mahdollisuuden määrittää vastaanotettavat viestit ilmoitettujen nopeusvalvontakameroiden luokituksen mukaan . Tämä mahdollistaa erottelun yksinkertaisten nopeusrajoitusten muistutusten ja todellisten potentiaalisten uhkien välillä tiellä. Nykyään on olemassa uusi sukupolvi GPS-sovelluksia, joita suomalaiset autoilijat arvostavat erityisesti, koska ne auttavat kiertämään valvontavyöhykkeitä tehokkaammin. Tutustu esimerkiksi siihen, mitkä GPS-sovellukset ovat tällä hetkellä suosituimpia nopeusvalvontakameroiden kiertämiseen.
Mitä rajoituksia on iOS:n päällekkäisten näyttöjen käytössä?
IPhonessa ei vielä ole mahdollista hyödyntää tällaisen jatkuvan päällekkäisen näytön etuja. Sovelluksen voi kuitenkin ladata ja käyttää itsenäisesti, mutta se ei tue samanaikaista näyttöä Google Mapsin kanssa, mikä rajoittaa suoria ilmoituksia perinteisen navigoinnin aikana.
Tästä erosta huolimatta Android Auto- tai CarPlay -käyttäjät voivat edelleen saada joitakin tietoja havaituista vaarallisista alueista, mutta ilman Androidissa käytettävissä olevan kelluvan widgetin joustavuutta.
Toimenpiteet nopeusvalvontakameroiden ilmoitusten ottamiseksi käyttöön Google Mapsissa Android-overlayn kautta
Tämän ratkaisun nopeusvalvontakameroiden ilmoitusten asettaminen vaatii joitakin alkuasetuksia älypuhelimessa. Pääasiassa se tarkoittaa TomTom AmiGo -sovelluksen asentamista, ponnahdusikkunoiden sallimista ja joidenkin navigointiasetusten määrittämistä. Aloita seuraavilla perusvaiheilla:
- Lataa TomTom AmiGo, erikoistunut sovellus, joka on yhteensopiva kelluvien widgetien kanssa ja ilmainen
- Avaa puhelimen asetukset ja anna tarvittavat oikeudet overlay-tilalle.
- Käynnistä Google Maps ja radar-ilmoitussovellus samanaikaisesti.
- Määritä ilmoitusasetukset valitsemalla ääni- tai visuaaliset ilmoitukset.
- Ota käyttöön vaarallisten alueiden automaattinen tunnistus ja tarkista, että ylhäällä oleva näyttö toimii oikein.
Kun nämä toimet on suoritettu, radarivaroitusjärjestelmä alkaa toimia tehokkaasti heti, kun käynnistät reitin suosikkikartallasi. Se sopeutuu myös automaattisesti erilaisiin nopeusrajoituksiin ja ilmoittaa järjestelmällisesti merkittävistä muutoksista.
Edut ja rajoitukset verrattuna muihin tutkahälytysratkaisuihin
Navigointisovellusten alalla myös jotkut tunnetut vaihtoehdot tarjoavat riskialueiden hälytyksiä . Tarkoitamme erityisesti niitä, joilla on suuri yhteisö, joka pystyy ilmoittamaan säännöllisesti uusista mobiilisäätimistä .
TomTom AmiGo -widgetin käyttö on kuitenkin houkuttelevaa kahdesta syystä: hälytysten tarkkuus ja tutkalaitteiden tyyppien selkeä erottelu (kiinteät, liikkuvat, osittaiset). Kaikki tämä riippuu tietysti aina käyttäjien aktiivisesta osallistumisesta, joka takaa saatujen raporttien luotettavuuden.
Vertailu kilpailijoihin ja hyöty yhteiskunnalle
Toisin kuin jotkut kilpailevat sovellukset, jotka keskittyvät ensisijaisesti ilmoitettavan tiedon määrään, Android-järjestelmä TomTom AmiGon kanssa kiinnittää enemmän huomiota vaarallisten alueiden tarkkuuteen ja helppokäyttöiseen käyttöliittymään, joka ei häiritse kuljettajan näkökenttää.
Näiden tutkahälytysten tehokkuus riippuu kuitenkin paljolti liikenteessä olevien osallistujien tiheydestä . Mitä enemmän käyttäjiä ilmoittaa uusista valvontapisteistä, sitä parempi on reaaliaikaisesti välitettävien tietojen laatu.
Laillisuuden tarkistaminen risteysmaiden mukaan
Ennen kuin hyödynnät tätä teknologiaa täysimääräisesti rajanylityksen aikana, on suositeltavaa tutustua paikallisiin sääntöihin tutkanilmaisimien käytöstä. Joissakin maissa kaikki ilmoitukset nopeudenvalvonnasta ovat ehdottomasti kiellettyjä, ja niiden rikkomisesta seuraa välittömiä seuraamuksia.
Suomessa tällaisten ilmoitusten käyttö on edelleen sallittua, edellyttäen että ne ovat lainsäädännön mukaisia, eli rajoittuvat ainoastaan ”vaarallisten alueiden” käsitteeseen eivätkä tarkkoihin valvontapisteiden sijainteihin.
